C16-01 EN Маълумот таппончаи разряд
| Модели маҳсулот | C16-01 EN таппончаи холӣ V2L 16A |
| Амният ва хусусияти маҳсулот: | |
| Шиддати номиналӣ | 250В AC |
| Ҷараёни номиналӣ | 16А Макс |
| Ҳарорати корӣ | -40°C ~ +85°C |
| Сатҳи муҳофизат | IP54 |
| Рейтинги муҳофизат аз сӯхтор | UL94 V-0 |
| Стандарт қабул шудааст | IEC 62196-2 |
C16-01 EN хусусиятҳои таппончаи разряд
Васлаки махсуси сертификатсияи стандарти аврупоӣ
Конфигуратсия: васлаки ИА*2+интерфейси USB*1+Интерфейси TypeC*1+калиди изофабори*1+хато ба болти дар ламс кунед
Кабел: 2,5 мм² маводи баландсифати TPU
Саволҳои зиёд такрормешуда
Q: Фарқи асосии байни пуркунандаи AC ва пуркунандаи DC?
Ҷавоб: Фарқи байни пуркунии AC ва пуркунии доимии доимӣ ҷойест, ки қувваи AC табдил меёбад;дар дохили мошин ё берун аз мошин. Баръакси пуркунандаи барқи AC, пуркунандаи доимӣ дорои конвертер дар дохили худи пуркунандаи барқ аст.Ин маънои онро дорад, ки он метавонад барқро мустақиман ба батареяи мошин таъмин кунад ва барои табдил додани он ба пуркунандаи борт ниёз надорад.
Q: Усулҳои пуркунии барқ?
A: Реҷаи 2: Пуркунии оҳистаи AC бо истифода аз розеткаи стандартии 3 пин бо дастгоҳи муҳофизати махсуси EV дар кабел.Реҷаи 3: Пуркунии оҳиста ё зуд аз AC бо истифода аз як схемаи махсус ва собит бо пайвасти мушаххаси EV бисёрсоҳавӣ бо функсияҳои назорат ва муҳофизат.Усули 4: Пуркунии зуд ё ултра босуръати DC бо истифода аз ҷараёни мустақим бо технологияи пайвастшавӣ ба монанди CHAdeMO ё CCS.
Q: Тафовутҳои стандартҳои глобалии пуркунии DC зуд?
A: CCS-1: Стандарти пуркунии зуди DC барои Амрикои Шимолӣ.
CCS-2: Стандарти пуркунии зуди DC барои Аврупо.
CHAdeMO: Стандарти пуркунии зуди DC барои Ҷопон.
GB / T: Стандарти пуркунии зуди DC барои Чин.
Q: Оё қувваи барқи истгоҳи пуркунанда баландтар аст, ки суръати пуркунии барқ ҳамон қадар тезтар мешавад?
A: Не, ин тавр намекунад.Аз сабаби маҳдуд будани қувваи батареяи мошин дар ин марҳила, вақте ки қувваи баромади пуркунандаи доимӣ ба ҳадди муайяни болоӣ мерасад, қувваи калонтар суръати пуркунии барқро тезтар намеорад.
Бо вуҷуди ин, аҳамияти пуркунандаи пурқуввати DC дар он аст, ки он метавонад пайвасткунакҳои дугонаро дастгирӣ кунад ва ҳамзамон қувваи баландро барои пур кардани ду мошини барқӣ дар як вақт истеҳсол кунад ва дар оянда, вақте ки батареяи автомобили барқӣ барои дастгирии пуркунии барқи баландтар такмил дода мешавад, барои нав кардани станцияи пуркувваткунй боз маблаг сарф кардан шарт нест.
Q: Автомобилро то чӣ андоза зуд пур кардан мумкин аст?
A: Суръати боркунӣ аз бисёр омилҳои гуногун вобаста аст
1. Навъи пуркунандаи барқ: Суръати пуркунандаи барқ бо "кВт" ифода карда мешавад ва аз ҷумла аз иқтидори навъи пуркунандаи барқ ва пайвасти мавҷуда ба шабакаи барқ вобаста аст.
2. Мошин: Суръати пуркунии барқро низ мошин муайян мекунад ва аз чанд омил вобаста аст.Ҳангоми пуркунии мунтазам, иқтидори инвертер ё "пуркунандаи борт" таъсир мерасонад.Илова бар ин, суръати пуркунӣ аз пур будани батарея вобаста аст.Сабаб дар он аст, ки батарея ҳангоми пур шудани он оҳистатар барқ мегирад.Пуркунии зуд аксар вақт аз 80 то 90% иқтидори батарея чандон маъно надорад, зеро пуркунии барқ тадриҷан сусттар мешавад.
3. Шароит: Шароитҳои дигар, ба монанди ҳарорати батарея, инчунин метавонанд ба суръати пуркунии барқ таъсир расонанд.Батарея беҳтарин кор мекунад, вақте ки ҳарорат на аз ҳад баланд ва на хеле паст аст.Дар амал ин одатан аз 20 то 30 дараҷа аст.Дар фасли зимистон, батарея метавонад хеле хунук шавад.Дар натиҷа, барқ метавонад ба таври назаррас суст шавад.Баръакс, батарея метавонад дар рӯзи тобистон хеле гарм шавад ва пуркунии барқ низ метавонад сусттар шавад.
